Con la reforma intencionada a la Ley de Derechos de Quintana Roo se beneficiará al sector transportista sin lesionar la captación de recursos para el Estado.
Porque los prestadores de servicio de transporte pagarían impuesto de mil 100 por Revista Mecánica y Derecho de Concesión, cuando antes cada operador desembolsaba hasta el doble en función del lugar donde prestaba el servicio.
En conferencia de prensa, integrantes de la XV Legislatura y representantes de sindicatos de transportistas respaldaron que la reforma proyectada consiste en modificar el Artículo 104 en sus 13 fracciones y derogar el 105. Con ello se uniforma el pago y será menor, además de que desaparece la zonificación de rutas.
El primer apartado corresponde a la tarifa por cobro de los servicios que prestará el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Inmoveqroo). El segundo establece las tarifas a los concesionarios para la explotación del servicio público de transporte de pasajeros, carga y especializado.
El Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) es integrado por casi 28 mil operadores de 17 agrupaciones gremiales. El pago de sus contribuciones es de al menos 30 millones de pesos.
Pue el objetivo de la reforma no es recaudatorio sino que garantice mejores condiciones de transporte para los usuarios.
Este acuerdo será analizado y sometido a consideración de las comisiones en el transcurso de la próxima semana, y posteriormente hacer lo propio ante el Pleno a más tardar el 15 del presente.
El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, Fernando Zelaya Espinoza, informó que el cobro sea de mil 50 pesos por año de manera uniforme.
También contempla disminución al cobro por una corrección en los datos de una concesión, que es de mil 200 pesos, hasta en 80 por ciento menos,
La certificación de concesiones que cuesta cinco mil doscientos pesos, con los ajustes, ahora estará en mil doscientos pesos; servicio solicitado constantemente por aquellos que pierden, dañan o destruyen los documentos que les acreditan como concesionarios de transporte.
Este acuerdo fue producto del diálogo que sostuvieron líderes sindicales, legisladores, representantes del Inmoveqroo y Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan).
