La construcción del tren maya Cancún – Palenque, tendrá en la expropiación de tierras el principal obstáculo para su sano desarrollo señala el senador electo por MORENA José Luis Pech Varguez.
Explico que en los derechos de via donde haya que expropiar tierras seguramente generara amparos y demás situaciones jurídicas que ya analizan los expertos que analizan el proyecto.
“Cuando vas a hacer un tren donde hay gente lograr los derechos de vía se vuelve difícil que la gente una persona que tiene casa negocio acepte sea expropiado y legalmente se vuelve muy complicado impiden el avance se reflexiona genera amparos pronto se sabrá ahorita ven posibilidad técnica precisa que se realice por la parte central de la autopista. 05.15 a 05.39 De bacalar va Xpujil, Calakmul y ahí están valorando si siguen directo a Escárcega y palenque o Xpujil zona limítrofe que es zona que está libre y es zona nacional y bajarlo en ruta más corta a palenque los tiene Rogelio Jiménez Ponce
El proyecto que según el senador electo llevara todo el sexenio de AMLO es sin lugar a dudas un detonante de toda la península de Yucatán.
Sin embargo el tramo Cancún Tulum llevaría mínimo dos años y donde se quiere aprovechar la parte central de la carretera y ahí mismo instalar las vías del tren.
Subrayo que el tren va a ser un detonador del sur pues va a detonar la zona de F. Carrillo Puerto no vendrá por la reserva de Siankaan si no que pasara por Tulum por la carretera federal aprovechando al máximo el derecho de via y haciendo e involucrando a los ejidatarios y se puedan quedar ejidos que participen como socios de por vida.
