POR EFECTO TRUMP, MÉXICO CASTIGA A FORD

SANTIAGO URBINA
Políticas migratorias impuestas por el Presidente de Los Estados Unidos, Donald Trump en contra de México han repercutido directamente en la industria automotriz, como es el caso de Ford quien tuvo en este 2017 una drástica caída en sus ventas del 17.7% respecto al 2016, al lograr vender 81 mil 698 unidades, casi 7 mil vehículos menos que en el año 2009, año de la mayor crisis automotriz en México, basta con recordar que el pasado 3 de Enero del 2017 Ford cancelo la construcción de su nueva planta en San Luis Potosí donde se invertirian mil 600 millones de dólares, donde decidieron acatar las políticas de Trump, este hecho inició inmediatamente con un boicot por parte de algunos Empresarios, Gobernadores y Presidentes Municipales del país de no comprar autos de esta compañía automotriz, donde Ford de inmediato cayó en sus ventas del sexto a octavo lugar al ser superada por las compañías Honda y KIA, además de que a lo largo del año más de 20 agencias Ford en México cerraron o cambiaron de dueño, hasta el mes de noviembre del 2017 el único vehículo más vendido de Ford era el Figo el subcompacto más barato de la compañía seguido por Lobo, Ranger, Fiesta, Escape, EcoSport, F350, F150, Transit y Mustang, a pesar que el Figo fue ofertado más barato que sus competidores como March, Vento y Aveo quedó situado en el noveno lugar en ventas, mientras que en plantas de fabricación en Cuautitlan Estado de México y Hermosillo Sonora, suspendieron actividades prematuramente por las bajas demandas en las fabricaciones de los autos Fiesta, Fusión y Lincoln MKZ.

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